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Moteur de combustion interne à base de terres rares près du projet de système de contrôle des émissions zéro

2025 03/20

Lors de la promotion de la promotion des investissements à l'échelle de la ville et de la réception de la planification de la construction de projets majeurs le 11 février 2025, la zone de haute technologie de High Tech de Nanjing a rapidement répondu avec une attitude positive et a lancé une nouvelle série d'enthousiasme de la construction de projets. Nanjing Hanshen Material Technology Co., Ltd. a récemment annoncé qu'elle lancera officiellement son moteur de combustion interne basé sur les terres rares près du projet de système de contrôle des émissions zéro le 10 février, avec un investissement total de 30 millions de yuans, visant à renforcer la protection de l'environnement et à améliorer l'efficacité opérationnelle des moteurs à combustion interne.
Le poids lourd de ce projet réside dans l'utilisation de matériaux fonctionnels à base de terres rares, combinés aux catalyseurs existants de la société et à la technologie de contrôle électronique, et avec le soutien d'équipes d'experts telles que l'Université de technologie de Beijing, ces technologies ont été industrialisées. Les produits de Nanjing Hanshen ont acquis la reconnaissance de sociétés automobiles nationales bien connues telles que Dongfeng et Geely, démontrant ses avantages technologiques dans l'industrie.
Nanjing Hanshen Material Technology Co., Ltd. a été créé en 2006. Après près de 20 ans de recherche et de développement, il a réussi à briser le monopole technologique des géants des catalyseurs environnementaux étrangers et maîtrisé la technologie de base du traitement de l'échappement automobile. Maintenant, la société a la capacité de production de masse des transporteurs DPF en carbure de silicium, démontrant son rôle important dans le domaine de la protection de l'environnement.
Il est prévu que le projet sera pleinement mis en service en avril 2024. Avec les nouvelles installations mises en service, Nanjing Hanshen améliorera non seulement considérablement sa capacité de production, mais contribuera également davantage à la gouvernance environnementale de l'industrie automobile mondiale.